Lost Core Verfahren
CARBONTECHNIK

Lost-Core Verfahren

Fertigung von Composite-Hohlbauteilen mit komplexer Innengeometrie
Unser Lost-Core Verfahren ermöglicht die Herstellung von Hohlbauteilen mit komplexer Geometrie und glatter Innenfläche. Ausgangspunkt ist ein (auswaschbarer) Kern, der dem zu formenden Hohlraum entspricht und in einer speziellen Form umgossen wird. Ist das Material ausgehärtet, erfolgt das Auswaschen (mittels Hochdruck) des Kerns, der kosteneffizient in 3D-Drucktechnik hergestellt werden kann.
Carbontechnik

Für Fertigung mittels Lost-Core Technologie sprechen

Nutzbarkeit für Bauteilen mit hoch komplexer Innengeometrie
(wie Hinterschneidungen)

Exzellente Innenflächenqualität

Hohe Fertigungsgenauigkeit

Größere Widerstandsfähigkeit
gegen elastische Verformungen als Schweißteile
Carbon Hohlraum
Carbonfilter
Carbontechnik

Wir bieten Ihnen:

Konstruktion und Herstellung von Kernen in modernsten
3D-Druckverfahren

Konstruktion und Herstellung hochqualitativer Hohlbauteile
in Lost-Core-Technologie

Branchenübergreifendes Know HowKompetente Beratung
CARBONTECHNIK

Was ist Carbon?

Kaum Eigengewicht und dabei doch bruchfest und mit einer enormen Zugfestigkeit ausgestattet: Das ist Carbon! Verbundwerkstoffe, wie Carbon ergeben sich aus der Kombination verschiedenartiger Materialien. Dabei sollen sich die positiven Eigenschaften der unterschiedlichen Komponenten zunutze gemacht werden.

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Kunststoffspritzguss: Kostenreduktion durch jahrzehntelanges Know-How

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Spritzguss ist ein äußerst effizientes Verfahren in der Kunststofftechnik, das durch seine niedrigen Teilekosten, kurze Produktionszyklen und hohe Reproduzierbarkeit besticht. Die Automatisierung, etwa durch Roboterarme, senkt weiter die Produktionskosten. Trotz hoher Anfangsinvestitionen im Werkzeugbau kann Spritzguss auch für Prototypen und Kleinserien sinnvoll sein, wenn die Konstruktion optimiert und die richtigen Partner gewählt werden. Eine spritzgussgerechte Konstruktion ist entscheidend, um unnötige Kosten für Werkzeugänderungen und schlechte Bauteilqualität zu vermeiden. Die Materialwahl spielt ebenfalls eine wichtige Rolle, da eine spätere Umstellung oft nicht möglich ist. Zudem sollten Unternehmen bei Prototypen und Kleinserien die Werkzeugauslegung in Bezug auf Standzeit und Losgröße berücksichtigen, um Kosten zu minimieren. Eine enge Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern kann helfen, die Effizienz und Wirtschaftlichkeit des gesamten Prozesses zu steigern.
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Carbon Composites & Prepreg-Autoklav-Verfahren: Alles was Sie wissen sollten!

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Die wachsende Nachfrage nach hochkomplexen Carbon-Bauteilen mit herausragenden mechanischen und thermischen Eigenschaften erfordert spezialisierte Fertigungsverfahren. Insbesondere in Hochleistungsbranchen mit kontinuierlich fortschreitenden Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten steigt dieser Bedarf stetig. Um die Fertigung solcher komplizierten Bauteile zu gewährleisten, ist der Einsatz von darauf abgestimmten Fertigungsverfahren notwendig. In diesem Kontext stellt die Autoklav-Prepreg-Technik eine wichtige Methode dar. Mit diesem Verfahren lassen sich spezielle Bauteile mit herausragenden Eigenschaften für Branchen wie Luftfahrt, Raumfahrt und Motorsport herstellen. Im Folgenden wird die Autoklav-Prepreg-Technik detailliert beschrieben, von ihrem Grundprinzip bis zu den Anwendungen in verschiedenen Branchen. Der Prozess umfasst das Aushärten vorimprägnierter Faserverbundwerkstoffe unter Druck und Temperatur, um hochwertige und komplexe Bauteile herzustellen. Dabei wird auf den gesamten Herstellungsprozess eingegangen, von der Vorbereitung der Formen über das Ablegen der Prepreg-Lagen bis hin zum Vakuumieren und Aushärten im Autoklav. Die Vor- und Nachteile dieses Verfahrens sowie seine Anwendungen in verschiedenen Branchen werden ebenfalls diskutiert. Insgesamt zeigt dieser Beitrag die Bedeutung und Vielseitigkeit der Autoklav-Prepreg-Technik in der modernen Fertigungsindustrie auf.
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